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Un récit de voyage en voilier, de la préparation à la réalisation : trucs et astuces, chantiers, escales, photos... et aujourd'hui vente du voilier.

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Homme à la mer

Une des situations qu'on a le plus peur de rencontrer en bateau. Loïc s'étant plusieurs fois mis à l'eau en exercice en formation de moniteur aux Glénans, nous nous sommes dits que cette expérience pouvait être intéressante à partager.
Dans les pages thématiques, vous trouverez quelques rappels, une proposition de procédure,des conseils pour anticiper la chos et un comparatif de différentes méthodes de remontée à bord, avec une victime en état de vous aider ou non.
A priori, sur Shipibo, nous allons nous équiper d'une perche IOR reliée à une bouée fer à cheval par un halin d'une dizaine de mètre (ceci en plus du feu à retournement et son halin de cinquante mètre) pour le balisage, et d'un palan à frapper sur une drisse (pour nous foc ou balancine, car ce sont les seules drisses que nous ayons qui passent dans des poulies et non des réas).
En effet, l'échelle de bain est insuffisante, même avec un homme à la mer (HLM) conscient.
En effet, dès qu'il y a du clapot, la jupe devient dangereuse à pratiquer, le risque de passer sous le bateau et qu'il vous retombe dessus est réel.
Le document présenté est fait à la base pour des moniteurs, certains conseils pourront vous paraitre inapplicable en grande croisière (port permanent de la brassière), mais en double, en solo ou seul dehors en quart, il suffit que ça n'arrive qu'une fois. En espérant que cela vous intéresse, n'hésitez pas à nous faire part de vos remarque pour que nous affinions nos décisions avant le grand départ!
Pour accéder directement au dossier, cliquez sur le lien : Homme à la mer
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